






近20天,淘宝员工蓝香习惯了一种“很不互联网”的工作方式,建瓯货架,运行着一条“电商+外卖=团购”的混搭型供应链。每天早晨,她经常是被人“钉”醒的
“一般就跑400公里左右,立体货架,长途的不接。但现在没啥订单,大家都抢省内的,价格压得很低,挣不到钱。”张师傅说,原先省内400公里的路线一吨价格在100元左右,重型货架,现在跌到了60左右,但为了生存他还是不得不跑。

“六米八的车,运费从七块钱左右,降到五块左右,然后又降到三块五一公里,甚至两块六一公里也有人拉。”聊起这段时间,局部---平复后的运价,货车司机们抿着嘴直摇头。

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