






“车还是太多了。”张师傅一声叹息。不仅仅是张师傅,对于近期的货运价格,司机们的怨声不少。“没买车之前我手里有40多万,买了大半挂就蒙逼了。”
“一般就跑400公里左右,长途的不接。但现在没啥订单,大家都抢省内的,价格压得很低,挣不到钱。”张师傅说,原先省内400公里的路线一吨价格在100元左右,现在跌到了60左右,但为了生存他还是不得不跑。

可能是这辆货车次到这样的cbd来。”刘元军对同事说。刘元军是店铺运营主体凯盛浩丰农业有限公司上海基地的总经理。因为保供任务,他们的大货车破天荒地开进了陆家嘴。

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